Компания Ford показала новый Bronco Raptor

Первые шпионские сведения об американском внедорожнике появились еще прошлой осенью, но официальная презентация новичка состоялась только в конце января этого года.

Инженеры компании Ford создавали новый Bronco Raptor с оглядкой на «самые сложные» однодневные гонки по бездорожью Ultra4 Racing. Чтобы внедорожник мог принимать участие в подобных мероприятиях, технические специалисты бренда:

• более чем в 1,5 раза повысили жесткость кузовных элементов на кручение;
• оснастили новичка доработанными ходовыми осями Dana от гоночной версии Bronco DR;
• поставили модифицированную пятирычажную подвеску HOSS от полноразмерного пикапа F-150 Raptor.

Благодаря указанным выше доработкам обновленный Bronco Raptor сможет без каких-либо трудностей ездить по пустыне практически не снижая скорости, а также успешно передвигаться по скалистой местности.

Габаритные размеры и экстерьер новичка

В сравнении со своим предшественником, Bronco Raptor 2022 заметно подрос:

• клиренс авто увеличился на 8,3 дюйма до отметки в 13,1 дюйма, что эквивалентно 33 см;
• колея автомобиля стала заметно шире и теперь равна 73,6 дюйма или 187 см;
• ход сжатия и ход отбоя подвесок внедорожника вырос до 13 и 14 дюймов соответственно (примерно 3,3 и 3,55 см).

Также на новичка устанавливаются довольно массивные колесные диски 17 дюймов в диаметре и 37-дюймовые всесезонные шины KO2 от американской компании BFGoodrich.

Ширина кузова обновленного Ford Bronco Raptor увеличилась на 25 см за счет установки более объемных кузовных элементов. Помимо этого, в каталоге автозапчастей новичка числится: оригинальная радиаторная решетка с логотипом производителя, обновленный набор фар и задних фонарей.

Силовая установка и интерьер Ford Bronco Raptor 2022

В движение Bronco Raptor 2022 модельного года приводит шестицилиндровый турбированный V-образный мотор с рабочим объемом 3.0 литра из семейства EcoBoost. По словам производителя мощность такого двигателя составляет свыше 400 лошадиных сил. В паре с ним будет устанавливаться автоматическая коробка переключения передач с 10 режимами работы. Комплектация же с механической 7-ступенчатой КПП, как у предыдущих моделях Bronco – отсутствует.

С подобной силовой установкой, внедорожник сможет брать на буксир прицепы массой свыше 2 тонн. Это примерно на 0,5 тонны больше, чем у прошлого Бронко Раптора.

Помимо всего прочего, инженеры компании Ford доработали систему рулевого управления внедорожника и понизили передаточное число в коробке раздачи мощности.

Подвергся изменению и салон новичка. Ford Bronco Raptor 2022 обзавелся:

• яркими оранжевыми элементами декора;
• оригинальными сиденьями переднего ряда;
• утолщенным рулевым колесом с подрулевыми лепестками;
• 2-мя экранами (информационным и мультимедийным) с диагональю 12 дюймов.

За отдельную плату будущий владелец внедорожника сможет заказать люксовый пакет опций, в составе которого присутствует усовершенствованная система круиз-контроля и премиальная акустика от датской компании Bang & Olufsen.

Чтобы показать новинку и продемонстрировать ее возможности, внедорожник примет участие в гонке King of the Hammers, которая состоится 3 февраля в штате Калифорния.

Прием предварительных заказов на обновленный Ford Bronco Raptor стартует в начале весны этого года, а первые автомобили поступят в дилерские центры уже летом. Стоимость нового внедорожника и оригинальных автозапчастей к нему пока не озвучена.