Рамный внедорожник Mahindra Bolero 2020

Индийская компания Mahindra презентовала общественности обновленную версию рамного внедорожника Bolero. Производитель слегка изменил внешний облик автомобиля, обновил внутреннее убранство машины и заменил его силовую установку. Последняя теперь полностью соответствует экологическим нормам BS6, что является аналогом европейского стандарта Евро 6.

Первое поколение Mahindra Bolero стало доступно для индийских автомобилистов более 20 лет назад. Вслед за ним компания выпустила пикап, который имел множество родственных черт с данным внедорожником.

В 2016 году индийский вездеход обзавелся младшим собратом Bolero Power +. Он имел укороченный на 11,2 см кузов (3,995 м против 4,107 м у своей старшей модели). Для Индии этот параметр крайне важен, поскольку в этом регионе владельцы автомобилей длинной менее 4 метров могут рассчитывать на получение определенных налоговых льгот.

В 2019 году старичок Bolero отправился на заслуженный отдых, а в нынешнем году оставшийся в строю укороченный аналог внедорожника был подвергнут рестайлингу. Впрочем, купить автозапчасти к снятой с производства версии автомобиля все еще можно.

Экстерьер и интерьерь нового Mahindra Bolero

Внешний вид обновленного индийского внедорожника претерпел некоторых изменений. Прошедшая рестайлинг версия вездехода получила:

• новую решетку радиатора;
• видоизмененные передние фары;
• прошедшие модернизацию задние фонари;
• сменившие свои очертания противотуманные огни;
• новый бампер в передней части автомобиля.

Последний теперь полностью соответствует действующим нормам безопасности пешеходом. И это с учетом того, что он изготовлен из металла. Впрочем, об этом факте стало известно из индийских средств массовой информации, так что вопрос о достоверности данной информации остается открытым.

Изменения затронули и внутреннее убранство нового внедорожника Mahindra Bolero. При первом взгляде на обновленный салон сразу бросаются в глаза:

• обновленный руль машины;
• новая расцветка салона;
• обновленный дизайн сидений.

Базовая версия Bolero имеет семь посадочных мест по схеме 2 + 3 + 2. Причем последние 2 сиденья представляют собой специальные откидные стульчики, расположенные в багажном отделении автомобиля.

Список установленного по-умолчанию оборудования почти не изменился и включает в себя:

• подушку безопасности для водителя;
• антиблокировочную систему (ABS);
• парктроник, установленный только в задней части авто;
• систему кондиционирования воздуха.

Самые заряженные модификации Mahindra Bolero могут похвастаться наличием удаленного доступа при помощи смартфона и магнитолой с наличием USB-портов и модуля Bluetooth.

Изменения под капотом и новый ценник

Обновленный Bolero получил новую более экологичную силовую установку. Турбированный дизельный двигатель с тремя цилиндрами и объемом 1,5 литра приведен в полное соответствие местным экологическим нормам BS6 или Евро 6 по более понятной нам классификации.

Мощность дизельного мотора увеличилась с 71 до 76 лошадиных сил, а пиковое значение крутящего момента подросло с 195 до 210 Нм. Двигатель оснащен системой старт/стоп и работает в паре со старой механической коробкой передач с 5 режимами функционирования.

Также стоит отметить, что внедорожник лишился своей полноприводной модификации. Теперь индийским автолюбителям придется довольствоваться только заднеприводным вариантом автомобиля.

В Индии за Mahindra Bolero 2020 модельного года попросят от 798 до 899 тысяч рупий. В переводе в более понятную нам валюту это получается порядка 10,5-11,8 тысячи американских долларов.

Вам не интересны новости индийского автопрома, и вы просто ищите надежного поставщика качественных автозапчастей к американским автомобилям, европейским или азиатским моделям персонального транспорта? В таком случае просто воспользуйтесь услугами нашего интернет-магазина автомобильных запчастей и комплектующих Japan Motors.