Состоялась презентация обновленного Peugeot 308

На днях на просторах интернета появились фотографии новой версии французского хэтчбека Peugeot 308, а спустя пару часов производитель официально представил новичка общественности.

Обновленный Пежо 308 создан на хорошо зарекомендовавшей себя автомобильной платформе Stellantis EMP2 последнего поколения. Благодаря ей рассматриваемый французский хэтчбек стал немного длиннее, поскольку его колесная база увеличилась почти на 5,5 см.

Для придания более обтекаемого силуэта производитель решил немного уменьшить высоту автомобиля. Новичок оказался ниже своего предшественника примерно на 2 см.

Передняя часть Peugeot 308 обзаведется более массивной решеткой радиатора, визуально объединенной с фарами, обновленным значком-логотипом с ревущей львиной головой, а также полным набором современной светодиодной оптики:

• фарами, созданными на основе технологии Peugeot Matrix;
• вертикально расположенными дневными ходовыми огнями;
• горизонтальными габаритными огнями со следами «когтей».

В профиль новичка можно будет опознать по штампованной полосе кузова. Она располагается немного выше дверных ручек и проходит от передних фар до задних фонарей, прерываясь в центральной части хэтчбека.

Также обновленный Пежо 308 порадует достаточно обширной цветовой палитрой. На старте продаж автомобиль можно будет купить в 1 из 7 фирменных цветов компании.

Оснащение и варианты исполнения нового Peugeot 308

Салон новичка выполнен в знакомом фанатам бренда стиле под названием i-Cockpit, который подразумевает наличие:

• цифровой панели управления с диагональю 10 дюймов;
• информационно-развлекательного комплекса аналогичного размера;
• набора настраиваемых тумблеров i-toggles возле основного дисплея;
• фирменного пакета ПО для автомобильной электроники;
• специальной функции для беспроводного дублирования экрана;
• системы наблюдения за «слепыми» зонами на дальних дистанциях;
• широкоугольной камеры заднего обзора с функцией самоочистки;
• набора камер для кругового обзора во время парковки.

За дополнительную плату производитель готов установить продвинутую версию круиз-контроля. Главными фишками данного электронного помощника являются функция полуавтоматической смены полосы движения и динамический расчет ожидаемой скорости автомобиля при езде по прямой и на поворотах.

Вариантов исполнения автомобиля будет 4 – по две с гибридными силовыми установками и двигателями внутреннего сгорания.

• В каталоге автозапчастей базовой модификации обновленного Peugeot 308 числится гибридный 150-сильный мотор, электродвигатель на 81 кВт и батарея емкостью 12,4 кВтч.
• Самая «заряженная» версия также получит смешанную моторную группу из ДВС мощностью 180 лошадиных сил, электродвигателя, мощностью 81 кВт, и аккумулятора на 12,4 кВтч.
• Для тех, кто предпочитает бензиновые двигатели, производитель приготовил модификацию с 130-сильным мотором объемом 1,2 литра.
• А поклонники дизельных автомобилей смогут приобрести модель с мотором на 1,5 литра, выдаваемая мощность которого составит 130 лошадиных сил.

Ориентировочные сроки начала продаж обновлено французского хэтчбека Peugeot 308 – последний квартал 2021 года. Точную дату поставок новичка и финальный ценник автомобиля производитель обещает озвучить позже.