Subaru не собирается уходить с европейского рынка

Несмотря на весьма скромные показатели продаж, японская автомобилестроительная компания Subaru не планирует прощаться с рынком Европы.

Для автомобильной промышленности 2020 год оказался довольно тяжелым. Ассоциация европейских производителей автомобилей ACEA подсчитала, что за прошлый год показатели продаж новых легковушек в рассматриваемом региона снизились почти на четверть. Если быть точным, то спад составил порядка 24,3%, что в абсолютных величинах составляет около 12 миллионов машин.

Такое падение автомобильного рынка стало самым масштабным за всю его историю. Главными причинами сложившейся ситуации являются:

• закрытие практически всех автосалонов;
• различные ограничения, связанные с коронавирусом;
• снижение потребностей граждан в новых авто.

Что же касается компании Subaru, то падение продаж автомобилей он данного бренда и оригинальных автозапчастей к ним оказалось еще более существенно. С января по ноябрь 2020 года в Европе было реализовано чуть более 17 тысяч машин. Этот показатель на 35% ниже аналогичного периода 2019 года.

При этом, позапрошлый год также был не слишком удачным для Subaru. За весь 2019 год в европейские автолюбители купили всего 32,3 тысячи легковых автомобилей данного японского бренда. Таким образом по сравнению с 2018, спад составил около 12%.

Досадные промахи европейского отделения компании Subaru

Помимо озвученных ранее причин уменьшения количества проданных автомобилей, японский автопроизводитель допустил еще несколько досадных ошибок:

• зарегистрировал большое число машин в конце 2019 года;
• промедлил с запуском онлайн-продаж в 2020 году.

Предварительная регистрация легковых авто до 1 января прошлого года давала возможность избежать штрафных санкций относительно повышенного среднего показателя выброса углекислого газа всего автомобильного парка компании в данном регионе. Однако большинство из этих автомобилей реализовать не удалось. Как итог, повышенные затраты на поддержания должного технического состояния практически полностью нивелировали полученную выгоду.

Не менее важную роль в падении показателей проданных автомобилей сыграло и промедление с началом реализации новых автомобилей бренда через интернет. Собственно, именно после этого промаха руководство Subaru решило заменить главу европейского отделения компании.

Кроме этого, чтобы избежать потери одного из крупнейших автомобильных рынков, производитель анонсировал скорое обновление представленного модельного ряда автомобилей. Среди новинок будут:

• компактный кроссовер XV;
• 5-дверный кроссовер Subaru Forester;
• универсал повышенной проходимости Outback.

Также в автосалоны Европы может поступить аналог Toyota GT86. Технические характеристики этого автомобиля пока не опубликованы. Предварительно он получит силовую установку от спорткара Subaru BRZ и обновленный дизайн кузова.