В Японии стартовали продажи Lexus LC 500 Cabrio

Дебют двухдверного спортивного купе Lexus LC 500 состоялся в начале 2017 года, а его модификация с откидной крышей была презентована широкой общественности осенью прошлого года. И вот сейчас, во второй половине 2020 года компания объявила о начале продаж кабриолета LC 500 в японских автосалонах.

С технической точки зрения модификация спорткара с откидной крышей мало чем отличается от своего прототипа. Каталог автозапчастей кабриолета практически полностью совпадает с таковым у купе LC 500, за исключением верха авто и подъемного механизма крыши.

Впрочем, данное утверждение справедливо лишь к старой версии спортивного автомобиля, поскольку производитель вместе с кабриолетом выпустил обновленную версию купе LC 500:

• с новым стабилизатором;
• алюминиевыми деталями кузова;
• более прочными пружинами;
• облегченными задними колесами.

Но вернемся к Lexus LC 500 Cabrio. Он все также оснащается 5-литровым двигателем V8 с расчетной мощностью в 478 лошадиных сил. Вместе с ним устанавливается автоматическая коробка передач на 10 ступеней свободы и передачей крутящего момента на задние колеса.

Подъем и складывание крыши спорткара занимает порядка 16 секунд на скорости не более 50 км/ч. Сам откидной верх доступен в двух цветовых исполнениях: черном и бежевом.

Особенности и стоимость кабриолета Lexus LC 500

В отличие от своего собрата в версии купе, Lexus LC 500 Cabrio стал несколько тяжелее почти на 110 кг. Складная крыша снижает жесткость кузова, поэтому конструкторам пришлось усиливать другие несущие конструкции авто.

Также немного изменилось и оснащение кабриолета LC 500. Новичок получил:

• специальную систему обдува шеи для водителя и его пассажира;
• новое ПО с функцией автоматической регулировки работы климатической установки.

Нововведения призваны повысить уровень комфорта водителя и единственного пассажира авто при езде, как с поднятым, так и с опущенным мягким верхом спорткара.

Стоит слегка посвежевшая версия Lexus LC 500 Cabrio ненамного дороже своего собрата. Так на старте продаж в Японии за новенький кабриолет LC 500 производитель попросит порядка 15 миллионов иен, что при текущем курсе составит около 140,5 тысячи долларов. При этом старая версия купе данного авто доступна для приобретения в фирменных автосалонах по цене в 14,5 млн иен или 135,7 тысячи долларов США.

Ну а пока новинка не поступила к украинским автодилерам, самое время заняться приведением в порядок собственного транспортного средства. Купить автозапчасти практически к любым присутствующим на отечественном рынке автомобилям по низкой цене и с доставкой по всей Украине можно в интернет-магазине Japan Motors.